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等风来-安娜普尔纳环线ACT行程

第一次来尼泊尔,线路选择其实很多。首先我排除了EBC,毕竟珠峰在中国这边看过了,感觉不是很急,而且EBC要是那几个垭口什么湖的都走完,时间有点长,就想下次再走。来了发现果然EBC中国人很多,应该是最流行的一条线路了吧。仅次于EBC受咱们欢迎的应该是ABC,研究了一下发现就算和Poon Hill布恩山连在一起走,时间还是有点短,而且ABC景色不算开阔台阶也很多,所以这次也排除掉。以前一直以为ACT也需要很长时间的,后来惊喜地发现因为通车了,所以ACT可以只走半边了,而且也因为部分路段通车,所以吃饭住宿条件都还不错,所以就决定走安娜普尔纳环线ACT。

ACT的起点我选择了查梅Chame(2710m),如果想多走一些的,也可以选择前面海拔更低的Dharpani(1960m)。

在上皮桑村Upper Pisang,有两条线路选择,一条是走下面直接到马南Manang,更容易直接一些。另一条也就是我选择的走皮桑高线,Upper Pisang-Ghyaru-Ngawal-Bragha-Manang,风景会比下面好很多毕竟位置高,但是就是要很辛苦的爬升,时间也会多一些,可也是有利于适应海拔。还有就是如果想去支线冰湖,走这条线住在Bragha更方便,不用从Manang再爬回来。

ACT有两个支线,一个是冰湖Ice Lake,一个是T湖Tilicho Lake,如果都走的话,时间会增加几天,如果只走主线的话,感觉是不是单调了点。而且走完支线,挑战陀龙垭口就会更容易。我的想法是既然都来了,只要身体情况允许的话就都走,所以最后两个支线都顺利完成。

最终行程(大部分数据来源于我的Garmin Instinct):

  1. Besisahar(947m)->Chame(2710米) 坐车
  2. Chame(2710米)->Upper Pisang(3310m),13.5km,3h30m,爬升550m,下降181m。
  3. Upper Pisang(3310m)->Ghyaru(3730m)->Ngawal(3660m),10.18km,3h40m,爬升627m,下降330m。
  4. Ngawal(3660m)->Bragha(3470m),7.12km,1h46m,爬升136m,下降299m。
  5. Bragha(3470m)->Ice Lake(4620m)->Bragha(3470m),12.33km,6h22m,爬升1124m,下降1095m。
  6. Bragha(3470m)->Manang(3540m)->Khangsar(3756m),7.76km,2h31m,爬升375m,下降130m。
  7. Khangsar(3756m)->Shree Kharka(4080m)->Tilicho Base Camp(4144m),9.77km,4h19m,爬升674m,下降292m。
  8. Tilicho Base Camp(4144m)->Tilicho Lake(4919m)->Tilicho Base Camp(4144m)->Shree Kharka(4080m),17.66km,7h30m,爬升1196m,下降1226m。
  9. Shree Kharka(4080m)->Yak Kharka(4020m),10.58km,3h41m,爬升493m,下降580m。
  10. Yak Kharka(4020m)->Thorung Phedi(4540m),7.32km,3h14m,爬升585m,下降135m。
  11. Thorung Phedi(4540m)->Thorung La Pass(5416m)->Muktinath(3800m),15.52km,7h19m,爬升850m,下降1698m。
  12. Muktinath(3800m)->Pokhara(900m)坐车

实际徒步10天,总行程112km,最高海拔5416m。

2023/11/18-30

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