本来今年的世博会应该是在迪拜举行Expo Dubai 2020，但是因为疫情也被推迟到了明年2021，所以来记录下2018年曾经对土豪阿联酋的浮光掠影，不知道明年有没有机会再去。
最早对中东的了解少得可怜，印象中就是总在打仗，而且阿拉伯人感觉是另一个世界的，和我们完全不一样。开始知道迪拜这个地方，还是因为很多航空公司在迪拜设置了航运中转站，飞欧洲如果不直飞，迪拜转机也是一个不错的选择。尤其是著名的阿联酋航空Emirates，听说飞机和服务都不错，还有超级豪华的头等舱的传说。近些年关于迪拜大兴土木，兴建金融、旅游、会展、航运中心的消息，此起彼伏，尤其是连世界最高的建筑的头衔都落到了迪拜的哈利法塔上，还有一些可以被称为建筑奇迹的工程也在迪拜落成。我当时的感觉是，不愧是土豪啊，有钱就是可以任性！Sex and the City的电影版，带红了阿布扎比Abu Dhabi，这是我第一次听说了这个名字。但我连迪拜、阿布扎比、阿联酋什么关系都不了解，或者说连他们是个城市还是国家也不是很确定。。。
这回两次入境迪拜也是因为去欧洲玩，想说就短暂停留，去见识一下纸醉金迷的沙漠都市。我尤其感兴趣的是阿布扎比新建的那座罗浮宫博物馆。去之前了解了一下相关知识，发现土豪国和我想象中的完全不一样，甚至可以说有点颠覆我的世界观。
阿联酋全称阿拉伯联合酋长国，顾名思义就是联合了好几个酋长国的国家。它一共有7个酋长国，各酋长国有各自的自主行政权，其中比较著名的有阿布扎比、迪拜、沙迦。每个酋长国也有若干自己的城市，但是首府大城市的名字和酋长国的名字是一样的，所以听上去似乎有点混乱。
阿联酋是位于亚洲西南部阿拉伯半岛东部的西亚国家，北濒波斯湾，西北与卡塔尔为邻，西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连，东部濒临阿曼湾。
阿拉伯联合酋长国实行贵族共和制，阿联酋联邦最高委员会由7个酋长国的酋长组成，是最高权力机构。重大内外政策制定、联邦预算审核、法律和条约批准均由该委员会讨论决定。联邦最高委员会从委员会成员中选出联邦总统和副总统，任期5年。总统兼任武装部队总司令。除外交和国防相对统一外，各酋长国拥有相当的独立性和自主权。联邦经费基本上由阿布扎比和迪拜两个酋长国承担。
阿布扎比酋长国，是阿联酋的首都所在地，其首府阿布扎比为阿联酋第二大城市。虽然现在江湖上的名气好像不如第一大城市迪拜，但是他才是阿联酋的老大哥，整个阿联酋的石油储藏量，阿布扎比酋长国就占了90%以上。迪拜的石油储藏量其实相当小，而且很快就会用完。所以迪拜不是因为有石油而钱多的没处花，才大兴土木。恰恰相反，就因为穷的没石油了，才开始早早地全方位发展，想走出自己的一条道路发展致富，这一点我还是很佩服的。
迪拜穷到什么地步呢，例如世界第一高楼哈利法塔，原名其实是叫迪拜塔，完工之后才改以哈利法塔为正式名称。因为兴建时期由于适逢金融危机，对迪拜的影响很大，导致哈利法塔于资金调度不足下一度停建。但由于迪拜酋长的坚持，继续兴建，进而向阿布扎比酋长哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬请求金融协助。所以临时改以“哈利法”为迪拜塔重新命名，感谢他的支援。
第三大酋长国是沙迦，它是阿联酋七酋中唯一一个在阿拉伯海湾及阿曼湾均有海岸线的酋长国。在迪拜兴起以前，最有名的应该是地理位置优越的沙迦，小时候连沙迦和加沙有点分不清楚。虽然沙迦和迪拜相邻，但发展情况截然不同，沙迦的经济发展较为缓慢，不过城市美化别具特色，为中东地区著名的文化名城，从沙迦的城市建设来看，就可感觉得到沙迦浓厚的文化氛围。1998年，联合国教科文组织（UNESCO）特授予沙迦“阿拉伯世界文化之都”的称号，以表彰其在文教领域的突出成就。沙迦城市距离迪拜非常近，这次没时间去看看，下次要弥补遗憾。
由于沙迦地处阿联酋的中部，在迪拜迅速发展之前，沙迦由于得天独厚的地理位置，使其从1965年起就开始成为重要的国际交通枢纽。沙迦国际机场建于1932年，是阿联酋第一个机场。一般人们都是从沙迦的国际机场开始认识沙迦的。沙迦国际机场是通往欧洲、亚洲、远东的中转站，30多家航空公司与沙迦民航有业务往来。中国早期的许多中资公司都是先在沙迦设的点，后来才迁居迪拜的，像国航等。
还有一个颠覆我三观的是，阿联酋本地人口只占了11%左右，其他的都是外国劳工，尤其是迪拜，充满了来打工的南亚包括印度巴基斯坦和东南亚菲律宾等国的劳工。据说本国人大部分都在政府部分工作，其他的工作就分给外国劳工，尤其是服务行业完全看不到本国人。就我的亲身体验来说，迪拜除了在入境海关看到的工作人员是本地人，其他地方我完全没看到本地人，相貌和打扮一下就能区分出来的。尤其是刚到的那天，晚上从机场坐地铁去酒店，可能正好是服务业下班的时间，地铁车厢里在某一站一下子涌入了好多的南亚和东南亚人，我有点恍惚不知身处何地的感觉。但是，阿布扎比的商场里，看到逛街的大部分是白袍男和黑袍女，他们应该都是本地的，并不像迪拜的商场里感觉都是游客。