漂洋过海回到智利本土,又是一天的大巴车。早上先从Castro坐回到中转站Puerto Montt蒙特港,和来岛上的路程一样,最后出岛的时候大巴车也是坐轮渡过海峡。蒙特港是智利南部的一个重要港口,是北巴塔哥尼亚地区的金融和经济中心。当年有通往首都圣地亚哥的火车,但经过1960年的大地震,火车、港口还有城市内很多房子都被摧毁了。蒙特港是世界最大的三文鱼培育基地之一,也是因此而繁荣起来的,是当地的支柱产业。听说大家对这里印象都不怎么好,不需要特意停留,大多都是作为中转站的,毕竟是大城市。

漂洋过海回到智利本土,又是一天的大巴车。早上先从Castro坐回到中转站Puerto Montt蒙特港,和来岛上的路程一样,最后出岛的时候大巴车也是坐轮渡过海峡。蒙特港是智利南部的一个重要港口,是北巴塔哥尼亚地区的金融和经济中心。当年有通往首都圣地亚哥的火车,但经过1960年的大地震,火车、港口还有城市内很多房子都被摧毁了。蒙特港是世界最大的三文鱼培育基地之一,也是因此而繁荣起来的,是当地的支柱产业。听说大家对这里印象都不怎么好,不需要特意停留,大多都是作为中转站的,毕竟是大城市。
Achao是奇洛埃群岛中除去大岛以外的最大的城市,坐落在Isla Quinchao岛上,也有长途车可以到达那里。特意来这里转转,看看这儿的世界遗产木制教堂。
很多时候出行还是需要运气,无心插柳柳成荫来了今天这个景点Muelles de las Almas灵魂码头,而且天气爆好!这个地方旅游书上都没有提到过,来了当地,问了下才知道有这么个美景。每次意外的小惊喜都来得那么漫不经心。
虽然昨晚看烟花回来很晚,但因为已经提前让旅馆预定了坐船去看企鹅的行程,早上还是硬撑着起来去汽车站坐车去Queilén。沐浴在晨光中的水上高脚屋更美了。武器广场每天都要走好几遍路过,当然这个教堂也是,最后一天去的时候还有惊喜。
Chiloé奇洛埃岛是奇洛埃群岛中最大的一个,也是智利最大的岛,被Chacao Channel海峡从智利本土分离出来。我上岛的时候巴士是坐轮渡过来的,现在正在建一座大桥Chacao Channel bridge连接岛和本土大陆来取代轮渡,预计2020年竣工。据说岛上居民抗议将会带来污染和原始栖息地被破坏,但不足以阻挡建桥的脚步。这里在本国游客中都很有人气,大概建桥也是会带来更多的旅游收入。
暂时结束阿根廷之旅,重新返回到智利。因为智利和阿根廷有很长的边境线,很多热门旅游目的地其实位置比较相近(也幸亏智利是瘦成一道闪电),所以我选择在两国边境之间窜来窜去,一路向南玩下去,最后再一趟飞机飞回北部。有人选择先一个国家一路向南玩,再进入另一个国家一路向北玩,都无偿不可。今天我的行程是先从阿根廷巴里洛切坐大巴到智利蒙特港,包含过边境。然后从蒙特港坐大巴到奇洛埃岛的首府卡斯特罗市,包含轮渡过海。事先还查好了蒙特港的住宿,怕万一天色太晚没办法赶到岛上,就现在蒙特港住一晚。