有多家旅行社经营玻利维亚Uyuni到智利San Pedro de Atacama的三天两夜团，路线大同小异，因为路况比较差，所以经常有事故发生。我这么谨慎的人当然是选择了口碑比较好但价钱比较贵的Red Planet，之后小Q就总嘲笑我“只选贵的“。我的逻辑是没听说过的小公司肯定不放心，贵的有名望的旅行社虽然多花钱，也许质量和别人一样，但万一出事儿，总是要靠谱一点吧，尤其是户外或者野外的旅行，虽然生死有命富贵在天，但还总是要选择个心安。
早上就来到Red Planet办公室门口等着行李装车开始集合，我们是两辆陆巡。一个英文流利的司机兼导游，车上有两个英国妹子，两个美国人同事，一个加拿大人。另一个不怎么讲英文的司机，车上有一对住在波士顿的台湾小夫妻，一对俄罗斯人和美国人的情侣组合，再加我和小Q。虽然我们司机不怎么跟我们交流，那对情侣你侬我侬眼里也看不到别人，但我们四个母语交流起来自在的不行。团里的奇葩之后再慢慢八卦。出发啦！
第一个景点是著名的火车墓地Cementerio de Trenes” (train cemetery)，因为是大红的凹造型人造旅游景点，所以我印象很深刻，网上的全景图如下，还是挺壮观的。
这些火车和铁路是十九世纪请英国人建造的，原本是想把乌尤尼打造成交通枢纽，用于矿藏公司的运输。但由于盐矿势头下跌、周边国家破产等原因，这些也就废弃了。经过风吹日晒和盐的腐蚀，还有把铁偷了卖钱的本地人，车身就变成现在这样了。现在上面还有许多涂鸦，又地处广袤的盐田上，成为摄影爱好者的大爱。我们到的时候，导游稍微讲解了一下就自由活动了。这里离乌尤尼不算远，所以一批一批的旅行团来了又走，想找个没人的地方拍照都很难，背景里都是人，大家都爬上爬下拍的很起劲。
接着我们来到Colchani的小镇，参观制作盐的小工作室，还有个小小的博物馆里面有各种盐做的东西。其实盐湖里里不仅有盐，更厉害的是里面有锂，对，就是做锂电池的那个锂。现在玻利维亚也在发展这一块，投资建厂，希望能给这个贫困的南美国家改善生活的可能。但是大力开采自然资源所带来的后果，怎样能开展可持续发展，都是值得深究的问题。
我和小Q在镇上逛了逛，又一人掏了一件达喀尔T恤作纪念。
2015-01-03